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中止二手车经销的开心汽车 4日逾14倍涨幅因何而来?

正所谓无风不起浪,那么中概股开心汽车 (NASDAQ:KXIN)的风又是从哪刮来的?

10月19日,开心汽车股价暴涨293.72%,报收于8.15美元/股,换手率高达397.78%。在消息面无明显利好刺激的背景下,开心汽车股票交易量仍激增至1.84亿股,股价最高触及13.4美元/股。最近四个交易日开心汽车股价已累计飙升1409.26%。

Wind数据显示,2019年开心汽车主营构成中,汽车销售占99.38%,其他收入占比为0.62%。然而公司8月发布公告称,公司因经营方阵问题决定中止二手车销售业务。

那么失去了主营业务的开心汽车,究竟是靠什么让公司股票起死回生?

公司连续亏损直言短期难以盈利

乍听开心汽车的名字,会误以为它是近日表现突出的新能源车企之一。但从业务角度来看,公司原先经营二手车经销业务,与新能源汽车经营业务重叠程度并不高。

公开资料显示,人人网(NASDAQ:RENN)为开心汽车第一大股东,持股比例为79.03%。公司于2019年5月2日在美国纳斯达克上市。

在财务方面,开心汽车表现惨淡,令市场担忧。公开数据显示,公司已连续三年亏损。2017年~2019年的净亏损分别为2870万美元、8950万美元及6910万美元。

从2017年中旬开始启动二手车交易业务到2019年末,两年半的时间里开心汽车总共采购并销售了15668辆二手车给顾客。2019年共销售6005辆二手车,相较于2018年的7438辆,同比下降19.26%。

根据汽车工业协会公布的数据,2019年全国二手车累积交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%。2019年开心汽车所占市场份额不足0.05%。

中止主营业务后是否再次重组?

开心汽车在8月26日披露的公告中称,受到新冠肺炎疫情影响,二手车经销商市场承受着严峻的考验,收入锐减。因此,为解决运营所面对的考验,公司在重新审视目前的商业模式并考虑中止二手车业务,本年度第二季度的收入将大幅度下滑,第三季度也不会有明显的收入来源。

鉴于汽车销售占开心汽车主营收入的99%,中止二手车业务后,开心汽车近期不再会产生相应收入,是否将再次调整经营方向进行资产重组尚不得而知。

一家公募基金公司的基金经理告诉记者,开心汽车股价的暴涨不排除资金炒作的可能性。

截至发稿,开心汽车及其母公司人人网并没有对近期股价暴涨进行回应。

(原标题:中止二手车经销的开心汽车,4日逾14倍股价涨幅因何而来?)

(责任编辑:钟齐鸣_NF5619)

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