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警惕美国陷阱!苹果、特斯拉傲慢背后,真的是未来世界的创造者吗

原标题:警惕美国陷阱!苹果、特斯拉傲慢背后,真的是未来世界的创造者吗 来源:腾讯新闻

从苹果到特斯拉,我们仔细回想一下,就会发现一个很有意思的现象。

在一些路人的视角中,无论是苹果还是特斯拉,都是资本的丑陋,慢待消费者已经是常态!

结果,任凭舆论怎么吹打,中国市场的消费者还是用脚选择了苹果和特斯拉。苹果第二财季报告数据显示,苹果在大中华区营收为177.28亿,同比去年同期增长87%。同样,3月份,特斯拉model 3以25352辆的销量位居国内中级轿车市场第一,同比上涨149.53%。

亮眼的数据足以说明,在大量铁粉的眼中,苹果和特斯拉都是未来技术的象征,是未来世界的创造者。

警惕美国陷阱

首先得承认,苹果和特斯拉在中国市场的确取得非常大的成功。为了探究这背后的成功,我以特斯拉举例说明。

《美国陷阱》一书中写到,美国司法部以国内法作为工具,直接迫使欧洲电机产业巨人阿尔斯通集团将电力设备业务卖给美国通用电气公司。

这种”美国优先“模式,就是美国集国家力量,行行业监管之权,打压海外竞争对手。

特斯拉,也正是在这种”美国优先“的大背景下成长起来的。

当时,丰田油电混动技术量产车型普锐斯,以高质量和低油耗一举攻下美国新能源车市场。为了应对丰田的突然袭击,美国国会以250亿美元的政策性贷款,扶持国内新能源汽车制造,其中鲜有名气的特斯拉获得了4.65亿美元贷款。

作为特斯拉A轮投资人的马斯克,嗅到了难得的新能源商机,并于2008年担任特斯拉CEO。

从此,特斯拉便与这个传奇人物一同开挂!

面对丰田在新能源汽车上的优势,美国国家公路交通安全管理局首先以”丰田部分车型的前排脚垫可能发生滑动“为由,开始对丰田进行舆论攻击。随后,各大媒体又开始疯狂报道,”丰田的油门设计存在缺陷“。

意识事态发展严重的丰田,开始大规模召回汽车,多个被点名的汽车也暂停在北美市场销售。

紧接着,美国国家公路交通安全管理局宣布,”丰田普锐斯的制动系统存在失控可能,建议车主暂停用车。“

国家、媒体、消费者等一套组合拳之下,丰田意识到美国政府的真正用意。于是,选择与”最弱“的特斯拉达成战略合作协议。特斯拉便以此获得了丰田的资金和“精益生产”的生产工艺。

从此,特斯拉开始腾飞,丰田只能在北美市场”烟消云散“。

不难看出,特斯拉依然得益于”美国举国制度“的庇护!

苹果、特斯拉,真是缔造了未来技术吗

爆发式的技术迭代和精妙的品牌营销模式,使得特斯拉有望成为继苹果之后,成为中国乃至全球的”下一个苹果公司“。

特斯拉股价一年之内暴涨10倍,总市值高达7000亿美元,超过丰田、大众等传统巨头的市值总和,投资者的期望一度超过巅峰时期的苹果。

然而,我们仔细想想,苹果、特斯拉,真的是名至实归吗?真是缔造未来技术吗?

苹果的确是移动上网的开创者,也是封闭IOS生态的缔造者。但是,这样多年过去,现在的苹果手机真的比一众安卓手机的性能、用户体验高出很多吗?自然不是,但是苹果依然保持着其品牌价值。

特斯拉口中的未来技术也只是纯电动和自动驾驶,可是事到如今,不还只是”水中月、镜中花“。很多不懂技术的消费者,只是看着很厉害,其实特斯拉技术本身存在很多问题。

采用linux内核的分时操作系统+消费级芯片的特斯拉,很难做到车规级所要求的安全性和实时性。

这些技术选择本身存在的问题。分时系统怎么发展都不会变成实时系统,消费级芯片怎么发展也不会变成工业级要求。自动驾驶更不用说,没有个十几年,根本搞不出颠覆性的东西。

这种颠覆性的未来技术,绝对不是单靠特斯拉和苹果能够解决,需要整个学术界、产业界的共同努力。

结束语

特斯拉、苹果这种全球化的美国企业,难免不会得到”美国优先“政策的庇护。依托各种法律诉讼和名誉纷争来拖垮国内企业的手段,比如长达两年的特斯拉状告小鹏汽车新员工一案,再比如被围剿的苹果税。

国内企业不得不提防这种”美国陷阱“。

而且,不断向外输出的美国文化,让大众产生了高科技的都是出自美国的幻觉。这种幻觉,在过去很长一段时间,助长了美国企业对待消费者的冷漠态度和对本土文化的蔑视态度。从而,出现了不少”国内消费者被践踏且依然买单“的案例。

究其根源,是对自己的文化缺乏自信!

但是我相信,在巨大的中国市场,特斯拉、苹果、耐克等,并非是其中不可或缺的一环。

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